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      1. 會長致詞 您的位置:首頁 > 協會概況 > 會長致詞

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        郭大成會長

        全國政協第十二屆委員會委員

        (the Member of 12th CPPCC National Committee)

        (第12回政協全國委員會のメンバー) 

        (12 CPPCC ?????? ??) 

         

           中國船舶工業發展歷史悠久。改革開放以來,中國船舶工業走過了開放發展、走向世界的1.0時代,走過了高速發展、規模壯大的2.0時代,正在邁進調整轉型、全面做強的3.0時代。

        中國共產黨第十八次全國代表大會提出了“提高海洋資源開發能力,堅決維護國家海洋權益,建設海洋強國”的發展戰略。新時期,中國船舶工業面臨新的發展機遇。 在新的形勢下,中國船舶工業行業協會要準確把握國內外經濟貿易形勢的新變化,準確把握國內外產業競爭的新特點,準確把握國內外市場變化的新趨勢,準確把握 國內外技術變革的新方向,繼承和發揚優良傳統和務實作風,為實現船舶工業3.0時代走向世界造船強國的“船舶夢”而不懈地努力。

        中國船舶工業行業協會的辦會宗旨是:服務國家重大戰略需求、服務行業規范發展需求、服務于會員企業發展需求。

        中國船舶工業行業協會與世界主要造船國家已經建立了對話交流機制,建立了良好合作關系。我們誠摯邀請世界各國船舶行業組織,共同努力、協同奮進,為促進世界造船業的健康發展貢獻力量。

         

        China’s shipbuilding industry has a long history of development. Since the reform and opening up, it has been striding forward from its Time 1.0 of opening up to the outside world, through the Time 2.0 featuring high speed and large scale, now into the Time 3.0 featuring restructuring and transforming the industry from a big one to a strong one in an all-round way.

        The industry now is facing new development opportunities. The Eighteenth National Congress of Communist Party of China has clearly defined the industry’s strategic goal as “We should enhance our capacity for exploiting marine resources, develop the marine economy, protect the marine ecological environment, resolutely safeguard China’s maritime rights and interests, and build China into a maritime power”. With this, under new circumstances, we, China Association of National Shipbuilding Industry (CANSI), must have a good understanding of new changes made in international and domestic trade, new features in international and domestic industrial competition,new trends in international and domestic market as well as new directions in international and domestic technological innovation. We should carry forward our fine traditions and be realistic and pragmatic. And we will continue to work hard to fulfil the nation’s important strategic demands, and do everything we can to serve the industry and enterprises. We will spare no effort to build China into a maritime power.

        CANSI has established a dialogue mechanism with the world’s major shipbuilding countries and regions and we have already achieved very good cooperation. Now let’s join hands to make new contributions to the healthy development of the world shipbuilding industry.

         

        中國船舶工業の歴史は古く、改革開放以來、世界へ羽ばたく開放発展のバージョン1.0時代を経て、高速発展による規模拡大のバージョン2.0時代を通過し、構造改革、全面飛躍のバージョン3.0時代を邁進しております。

        中 國共産黨第十八回全國代表大會では、「海洋資源開発能力を向上させ、國家海洋権益を斷固として守り、海洋強國を建設する」という発展戦略が提出されまし た。この新しい時期に當たりまして、中國船舶工業協會は國內外の経済貿易の変化や産業競爭の新しい特徴を正確に把握する必要があり、また國內外の市場変化 の新しい趨勢や技術変革の新しい方向についても正確に把握しなければなりません。協會の優れた伝統、堅実な作風を受け継いで、國家の重大な戦略需要に奉仕 し、業界の規範における発展需要に呼応し、末端企業の発展の需要に応え、船舶工業におけるバージョン3.0時代の世界造船強國という「船舶夢」を実現させるために日々怠らずに努力してまいります。

        中 國船舶工業協會は世界の主要な造船國と対話交流の體制を整えており、良好な協力関係を築いてまいりました。私どもは世界各國の船舶業界の組織および団體と 共に真摯に努力し、共に前進することへの協力を呼び掛け、世界造船業の健全な発展を目指して貢獻していく決意をいたしております。

         

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